壓力變送器的引壓管及封裝要素
點(diǎn)擊次數(shù)：5591 更新時(shí)間：2017-12-26
壓力變送器的引壓管內(nèi)全部是冷凝水防止因?yàn)閮晒芾淠叨炔煌a(chǎn)生附加差壓值，所以大部分使用緩沖罐性質(zhì)的冷凝器作為加速蒸汽變水的冷凝措施，但考慮到冬季引壓管內(nèi)水易結(jié)冰的性質(zhì)同樣使用了伴熱措施。
壓力變送器的封裝：
壓力變送器的封裝，尤其往往容易忽略是它的機(jī)架，然而這一點(diǎn)在以后使用中會(huì)逐漸暴露出其缺點(diǎn)。在選購傳送器傳一定要考慮到將來變送器的工作環(huán)境，濕度如何，怎樣安裝變送器，會(huì)不會(huì)有強(qiáng)烈的撞擊或振動(dòng)等。
壓力控制儀表系統(tǒng)指示值達(dá)到zui小時(shí)，首先檢查現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)儀表，如果正常，則故障在顯示儀表。當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)儀表指示也zui小，則檢查調(diào)節(jié)閥開度，若調(diào)節(jié)閥開度為零，則常為調(diào)節(jié)閥到調(diào)節(jié)器之間故障。當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)儀表指示zui小，調(diào)節(jié)閥開度正常，故障原因很可能是系統(tǒng)壓力不夠、系統(tǒng)管路堵塞、泵不上量、介質(zhì)結(jié)晶、操作不當(dāng)?shù)仍蛟斐?。若是儀表方面的故障，原因可能是孔板差壓流量計(jì)可能是正壓引壓導(dǎo)管堵；差壓變送器正壓室漏；機(jī)械式流量計(jì)是齒輪卡死或過濾網(wǎng)堵等。
壓力變送器超時(shí)工作后需要保持穩(wěn)定度：大部分變送器在經(jīng)過超時(shí)工作后會(huì)產(chǎn)生“漂移”，因此很有必要在購買前了解變送器的穩(wěn)定度，這種預(yù)先的工作能減少將來使用中會(huì)出現(xiàn)的種種麻煩。